環境形勢依然嚴峻，以環保稅作為調節機制，倒逼結構調整和產業升級，本身就是我國財稅政策綠色化的一種體現。如果能對某些污染企業形成負擔和壓力，成為優勝劣汰的一個砝碼，那正是環保稅設置的初衷。作為企業，我們樂于看到環保稅為污染企業設置門檻，環保稅如果能讓污染企業成本更高，這對行業整體技術水平的提升也是一個促進。
       據東莞環保相關人士介紹一直以來，環保稅的征管都被認為是技術瓶頸。排污收費工作實施多年，已經形成了較為嚴密的制度體系。環保稅不同于其他稅種，多種污染物的核定是個技術活。從費到稅，征收主體可能發生變化，如何理順其中的關系，保障征收的順暢有序，的確不是簡單的事。環保稅征收，相關部門的協同配合非常重要，環保部門作用不可或缺。雖然在體制機制上還可能存在一些需要理順的方面，但他相信在依法行政的大前提下，財政、稅收、環保等部門積極協同，在征管上就不會出現太大障礙。
      污染治理能力提升會不會得到減稅優惠，發生環境事故會不會導致環境稅率上漲?環保稅制度如何設計，將直接影響到環境質量的改善進程。禁止什么、限制什么、鼓勵什么，其實已經十分明晰。制度設計肯定都在考慮，但是要建立嚴密的綠色稅收制度，還需要一段時間。一方面，環保稅作為一個單一稅種，要不斷完善，在實際操作中可能會有很多調整;另一方面，綠色稅收不應局限于環保稅一種，而是要形成稅收體系，同步推進資源環境保護。要爭取環保稅法的早日出臺。環保稅法也應參照環保法修訂程序，在全國層面做好意見征集工作，這不僅能完善立法，也是一個很好的普法機會。
     近期，國務院常務會議通過2015年立法工作計劃，提出環境保護稅法立法(草案)將盡快提請全國人大常委會審議。此次有關加速推進相關立法的消息，讓環保稅再次成為焦點，環境稅的征收已經進入“快車道”。