“雙十一”余溫未消，“雙十二”又將購(gòu)物熱情點(diǎn)燃。各大電商和消費(fèi)者接連狂歡，帶來(lái)山一般的快件。據(jù)悉，今年“雙十一”期間（7天），福建省納入統(tǒng)計(jì)的快遞服務(wù)企業(yè)投遞量為1776萬(wàn)件左右，收件量為2987萬(wàn)件，位居全國(guó)第六。“雙十二”的相關(guān)數(shù)據(jù)尚未公布，估計(jì)也不少。

 

　　 然而，購(gòu)物狂歡節(jié)過(guò)后，紙箱、膠帶、空氣囊、泡沫墊……被隨意丟棄，一個(gè)不容忽視的環(huán)保問題隨之而來(lái)。東莞環(huán)保為你講解:

 

（1）“白色垃圾”成難題

 

　 “陽(yáng)臺(tái)都被快遞包裝堆滿了！”這幾天“收件收到手軟”的張小姐告訴記者。

 

　　有的是紙箱包裝，有的是塑料袋包裝，里面往往還有好幾層泡沫、廢報(bào)紙。一瓶小小的化妝水，里里外外就包了六層，就像個(gè)炸藥包，不得不說(shuō)賣家確實(shí)很細(xì)心。可這些垃圾該如何處理？

 

　　張小姐說(shuō)，塑料包裝袋拆開時(shí)容易撕破，當(dāng)垃圾袋都不行。紙箱如果保持完好，倒可用于收納，但這么多用不了，放在家中也不美觀。找不到回收二手紙箱的機(jī)構(gòu)，只能當(dāng)紙皮賣，一公斤才0.6元。但數(shù)量太少，若積累一段時(shí)間再賣，家中都成垃圾堆了，索性一扔了之。

 

　　“回收二手紙箱利潤(rùn)很薄，投入產(chǎn)出難成比例，少有公司能堅(jiān)持下來(lái)。對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，花人力和物力去回收，還不如重新采購(gòu)。”郵政部門的一位工作人員告訴記者。

 

　　據(jù)了解，多數(shù)快遞件的包裝成本每個(gè)在0.2元至0.5元之間。按照國(guó)家郵政局給出的2013年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量約92億件核算，僅包裝費(fèi)用就超過(guò)10億元。由于缺乏專門的回收和管理路徑，一方面收貨方到處扔，另一方面發(fā)貨方卻花錢買，造成驚人浪費(fèi)。

 

　　除了巨額包裝費(fèi)用，廢棄的紙箱、塑料包裝、膠帶、泡沫等對(duì)水土環(huán)境的污染亦不容小覷。

 

　　“每制造一噸包裝紙盒，就用掉20株樹齡20～40年的樹木。一個(gè)不超過(guò)50g的普通快遞盒，背后需消耗2000g的水和木材。”省環(huán)保志愿者協(xié)會(huì)的志愿者黃厚新說(shuō)。

 

　　“快遞包裝常用的透明膠帶，主要材料是PVC（聚氯乙烯）。廢棄的PVC埋在土里經(jīng)過(guò)100年都不會(huì)降解，大量使用一次性PVC產(chǎn)品將對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。”環(huán)保工作人員說(shuō)，目前我國(guó)還沒有環(huán)保材料可以替代PVC膠帶紙。

 

　　“與傳統(tǒng)購(gòu)物產(chǎn)生的塑料垃圾相比，網(wǎng)購(gòu)垃圾還沒有得到足夠重視。”該工作人員告訴記者，快遞垃圾最后都被簡(jiǎn)單地扔到垃圾處理場(chǎng)。“目前，垃圾分類觀念尚未深入人心，實(shí)施更是形同虛設(shè)。實(shí)際上，有些材料如泡沫雖不可降解，但集中回收還是可以再利用的。如果這些數(shù)量龐大的包裝廢棄物最后被焚燒或填埋，將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。”

 

　　與有識(shí)之士的擔(dān)憂相比，電商經(jīng)營(yíng)者與快遞企業(yè)也有無(wú)奈之處。“我們也不想層層包裝，畢竟得多花人力物力。但不那樣做，就無(wú)法確保貨物送到買家手上時(shí)完好無(wú)損，就會(huì)得到差評(píng)。”淘寶賣家吳女士說(shuō)。

 

（2）循環(huán)使用是趨勢(shì)

 

　　“以前，在順豐速遞旗下的順豐優(yōu)選購(gòu)物，有‘回收包裝紙箱’的選擇；如果不需要保留快遞紙箱，可以交給快遞員直接回收。有些快遞公司會(huì)把收件人地址的紙條放在外包裝的袋子中，避免收件人為了信息安全撕掉紙條而破壞包裝袋。”張小姐說(shuō)，“為什么這樣的做法不能推廣、持續(xù)呢？”

 

　　“包裝袋價(jià)值不高、商家喜歡打上品牌標(biāo)志、回收耗費(fèi)人力物力等原因，是客觀存在的，但不能成為浪費(fèi)資源的理由。”環(huán)保志愿者黃厚新認(rèn)為，循環(huán)使用快遞包裝是必然趨勢(shì)，行業(yè)或企業(yè)應(yīng)該制定具操作性的方法予以推廣。

 

　　稍加改進(jìn)包裝方法，就可增加包裝材料的回收率。如國(guó)外的亞馬遜公司、我國(guó)的圓通快遞在韓國(guó)的物流等，都采用易揭式包裹單，解決快遞單撕下后影響紙箱重復(fù)使用的問題。現(xiàn)在有帶拉鏈的快遞包裝，不用層層疊疊的透明膠帶，減少紙箱或包裝袋損壞的概率，也讓買家獲得輕松拆包的體驗(yàn)。需要泡沫箱、干冰等特殊配送條件的產(chǎn)品，也可更新為保溫箱配送，并讓快遞員將包裝帶回。

 

　　“電商企業(yè)或平臺(tái)還可以用獎(jiǎng)勵(lì)措施推動(dòng)物流包裝回收。”省環(huán)保志愿者協(xié)會(huì)的專家介紹說(shuō)，比如1號(hào)店曾推出“1起環(huán)保紙箱回收”活動(dòng)，買家如果在簽收商品后返還紙箱，每個(gè)紙箱可以獲得50積分，積分用于換購(gòu)商品、參與抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。